A série F3000 é uma otimização de produtos com base nas características do mercado internacional. Ele pode facilmente lidar com o transporte de transporte pesado de longa distância, como minas e sujeira em vários mercados do mundo.
Sempre avançando
Expectativas e demandas estão no aumento e a série F3000 é a solução. Com muitas configurações disponíveis para escolher; Desde os caminhões padrão de Tipper ou Trailer a veículos altamente especializados para esse trabalho difícil, o F3000 você cobriu. Não importa o que o trabalho implique, nossos profissionais qualificados podem ajudá -lo a escolher o veículo perfeito.
■ Atualização de energia do núcleo da Cummins, caixa de engrenagens de estrutura central rápida do eixo, eixo de alto estágio Hande Hande, potência aumentada em 20%, motor ISM da Cummins
■ Alto desempenho: silenciador aprimorado, aprimoramento do solo, novo layout do sistema de escape, menor centro de gravidade, nova tecnologia estabilizadora
■ Chassi de grau militar, táxi de motorista reforçado, filtro de ar do tipo de banho de óleo atualizado, eixo de transmissão reforçado, suspensão melhorada da cabine, barra de estabilizador de eixo dianteiro e silenciador, eixo de giro de táxi importado, táxi de corrida de corrida de corrida Spring Spring Spring Spring Spring
■ Sistema de entrega de energia madura, aumento da eficiência geral, tempo de atividade mais alto, menor custo de manutenção
Um prazer trabalhar em
Driving é um empreendimento estressante, e é por isso que o caminhão Mixer Shacman F3000 é projetado com uma cabine de motorista aprimorada, utilizando tecnologias avançadas da gigante do caminhão alemão, Man. Espaçoso, confortável e seguro, o táxi F3000 trará uma paz de espírito para você no trabalho.
■ Estrutura do tipo de quadro, design de fortalecimento local, para máxima segurança
■ Rigidez torcional líder da indústria e rigidez de flexão
■ Design de cabine altamente eficiente; reduzindo o arrasto e aumentando a ingestão de ar para o motor
■ Vidro de para -brisa laminado endurecido, garantindo a operação segura
■ Maior campo de visão do motorista; permitindo uma melhor conscientização do motorista
■ Espaçoso espaço interior e de armazenamento, até 620 mm de largura de largura
Tipo de transporte |
Transporte de transporte pesado |
Tipo de logística |
Concreto |
Cimento a granel |
Distância (km) |
≤50 |
≤300 |
Tipo de estrada |
Estradas pavimentadas |
Dirigir |
8x4 |
Peso máximo (t) |
≤50 |
≤70 |
Carga/volume |
≤12 |
≤40 |
Velocidade máxima (km/h) |
40 ~ 55/80 |
40 ~ 55/80 |
Velocidade carregada (km/h) |
30 ~ 65 |
30 ~ 65 |
Modelo de veículo |
SX5315GJBJT306 |
SX5315GSNJM456 |
Motor |
WP10.380E32 |
WP10.340E32 |
Padrão de emissão |
Euro ii |
Euro ii |
Deslocamento |
11.596L |
9.7L |
Saída nominal |
280kW |
250kW |
Máx. torque |
1500N.M |
1350N.M |
Transmissão |
9JS135 |
9JS135+QH50 |
Embreagem |
430 |
Quadro |
850x300 (8+7) |
850x300 (8+5) |
Eixo dianteiro |
Homem 7.5t |
Eixo traseiro |
16T STR redução dupla 5.262 |
Pneu |
12.00R20 |
12.00R20 |
Suspensão dianteira |
Molas multi -folhas |
Molas multi -folhas |
Suspensão traseira |
Molas multi -folhas |
Molas multi -folhas |
Combustível |
Diesel |
Capacidade do tanque de combustível |
380L |
400L |
Dimensões (LXWXH) |
10725x2495x3774 |
11700x2490x3774 |
Ângulo de abordagem/partida (°) |
28/17 |
20/14 |
MAX.GRADE CAPACIDADE (%) |
32 |
28 |
Táxi |
Tipo |
♦ Cortina de anel ♦ Janela real ♦ Teto solar manual ♦ assento de amortecedor de choque hidráulico ♦ assento de passageiro fixo ♦ suspensão de ar de quatro pontos ♦ Cama de dormir de assento ♦ Manual Flip |
Equipamento |
Opcional |
♦ CHINE MADE MADE ♦ Bloqueio central |