A Sinotruk atualizou totalmente o modelo Howo com base em seus mais de dez anos de experiência de operação bem -sucedida. Com base em suas vantagens e características existentes, bem como na combinação, atualização e reforma da tecnologia orientada ao homem e da tecnologia Sinotruk, o novo modelo da série TX da série de produtos Howo será colocado no mercado em 2020.
Especificação
| Tipo de veículo | Caminhão de tipper | |
| Tipo de unidade | 6x4 | |
| Táxi | TX-M (beliche único de 525 mm), tx-f (beliche único de 749 mm) | |
| Motor | Staerd de emissão | Euro II-EURO v |
| Poder | 300-440ps | |
| Transmissão | 9f, 10f, 12f | |
| Eixo dianteiro | 9.5t | |
| Eixo traseiro | 16T+16T | |
| Pneu | 12.00R20.315/80R22.5,13R22.5 etc. | |
| Volume de bom corpo | 16-22CBM | |
Testemunha global
A Sinotruk atualizou totalmente o modelo Howo com base em seus mais de dez anos de experiência de operação bem -sucedida. Com base em suas vantagens e características existentes, bem como na combinação, atualização e reforma da tecnologia orientada ao homem e da tecnologia Sinotruk, o novo modelo da série TX da série de produtos Howo será colocado no mercado em 2020.
MOTOR
Alta confiabilidade, poder de elevação, baixo consumo
A grande adaptabilidade do óleo combustível o torna adequado para a condição de estrada Africa, reduz as taxas de manutenção e serviço com menor custo de uso.
TRANSMISSÃO
Clássico, maduro e confiável
As transmissões da série Sinotruk Howo são adotadas, oferecendo alta capacidade e qualidade confiável.
Eixo
Eixos confiáveis para cada aplicação
Nossa inovadora engenharia de ponta e nossas plantas orientadas pela qualidade na China oferecem nossos eixos excelentes desempenho em: durabilidade, fulefficiência, comportamento de ruído.
Cabine clássica
Howo Heavy Truck Cab é baseado na absorção da famosa cabine de caminhão pesado na Europa, projetado com muito cuidado, de acordo com a tendência internacional e única na China
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